Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Возможно, вы не знали, что с подарков от близких родственников не надо платить налог, но ситуация меняется, если речь о «тунеядцах»
  2. Грозы, сильные ливни и шквалистое усиление ветра: на субботу объявили оранжевый уровень опасности
  3. «Отличник со средним баллом аттестата 9,1»: результаты ЦТ школьника, который выложил задания в сеть, аннулированы
  4. «Мы должны признать, что следующие пару десятилетий будем находиться в войне». Что на форуме в Санкт-Петербурге говорили о будущем РФ
  5. «Обильная рвота фонтаном». В Threads пишут о массовом отравлении дошколят в разных городах — что случилось
  6. В Беларуси растет число случаев одного вида рака кожи. Его непросто распознать, а если запустить, то может дойти до ампутации конечности
  7. Для этих дефицитных работников есть тысячи вакансий — их заманивают зарплатами до 7000 рублей. Но погасить кадровый «пожар» не удается
  8. «Мы видели документы разведки с планами войны на 2027−2028 годы». Зеленский написал открытое письмо Путину с предложением встречи
  9. «Привет из СИЗО». В соцсетях соучредителя архитектурной студии ZROBIM, куда приходили силовики, появился странный пост
  10. Для владельцев недвижимости, транспорта и земельных участков ввели налоговое изменение
  11. Вышел на свободу Алексей Хлестов. Он отбыл 14 суток за «мелкое хулиганство»
Чытаць па-беларуску


/

Польские перевозчики были «застигнуты врасплох» решением Варшавы закрыть границу с Беларусью. Таким мнением поделился с изданием Rzeczpospolita президент польской Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (ZMPD) Ян Бучек.

Фото: Reuters
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters

Спикер отметил, что решение польских властей может вызвать серьезные сбои в торговом обороте.

— Крайне прискорбно, что мы, как отрасль, были застигнуты врасплох этим решением, поскольку оно приведет к серьезным перебоям в торговле и накоплению товаров. Однако, учитывая политическую напряженность, мы понимаем это. В настоящее время национальная безопасность и предотвращение любых провокаций важнее, — заявил Ян Бучек.

Вице-президент Национальной ассоциации перевозчиков в Бяла-Подляске Славомир Костян подчеркнул, что закрытие границы — это «серьезная проблема для автоперевозчиков, которые зарабатывали на жизнь обслуживанием этого маршрута».

Как пишет Rzeczpospolita, в первом полугодии 2025 года количество пересечений польско-беларусской границы грузовыми автомобилями сократилось на 17% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в то время как количество автобусов увеличилось на 3%, а других видов транспорта — на 5%. Сокращение грузового трафика обусловлено снижением товарооборота и введенными санкциями.

Железнодорожная граница также будет закрыта, что означает перебои в транспортном сообщении между ЕС и Китаем. За первые семь месяцев года объем перевозок по Новому шелковому пути снизился на 25,4%, передает Rzeczpospolita.

Напомним, 9 сентября премьер-министр Польши Дональд Туск объявил о решении полностью закрыть границу с Беларусью в полночь с четверга на пятницу, с 11 на 12 сентября. Он объяснил этот шаг «растущим числом провокаций со стороны России и Беларуси» и совместными военными учениями «Запад-2025».

Границу планируют открыть, «когда мы будем на 100% уверены, что ситуация больше не представляет никакой угрозы для Польши и польских граждан», заявлял министр внутренних дел и администрации Польши Марцин Кервиньский.

Совместные беларусско-российские учения «Запад-2025» должны пройти с 12 по 16 сентября. Ранее сообщалось, что в ходе маневров военные двух стран отработают планирование применения ядерного оружия.