Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Сеньоров тоже». Экс-сотрудница PandaDoc об увольнениях и внезапной волне солидарности
  2. «Идеология выживания любой ценой». Статкевич резко высказался о письме бывших политзаключенных к Евросоюзу
  3. «Куфар»: Цены на популярные у беларусов авто выросли более чем на 50%
  4. Прослушка, секретные эксперты и травля: истории беларусских адвокатов
  5. Известный беларусский спортсмен ушел работать в такси, потому что «семью нужно обеспечивать»
  6. В Бресте мужчина убил жену и тещу
  7. Известный онлайн-кинотеатр заблокировали в Беларуси. Теперь банкротится связанная с ним компания
  8. Прятался от Лукашенко в монастыре, погиб из-за ожогов 50% тела. Как сложились судьбы беларусских генпрокуроров
  9. «Выглядит хуже сентября». Эксперты проанализировали, что происходит на рынке недвижимости, и сделали прогноз
  10. Бывшему подполковнику Военной академии дали 25 лет колонии по «делу BYPOL». Еще двоим — 17 и 21 год
  11. Предприятия заманивают работников из Таджикистана зарплатами до 1200 долларов. А сколько там предлагают по открытым вакансиям?
  12. «У вас только один выход — СВО». Поговорили с беларусом, который отправил данные родственника Карпенкова в «Черную книгу Беларуси»
  13. Купить однушку в Минске или открыть депозит? Замглавы Нацбанка посчитал, что выгоднее
  14. В Беларуси нашли новых работников за границей. Им обещают до 1200 долларов и жилье


/

Объединение BELPOL опубликовало расследование о провальных экономических проектах беларусских властей в Венесуэле. На основе утечек документов выяснилось, что из-за коррупции, некомпетентности и геополитических авантюр Беларусь потеряла сотни миллионов долларов. А общий долг Минска перед южноамериканской страной составляет почти 1,4 миллиарда.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: vistanews.ru
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: vistanews.ru

Нефтяная авантюра

В расследовании BELPOL говорится, что история «венесуэльского чуда» началась в 2010 году, когда Беларусь договорилась о закупках нефти сорта Santa Barbara. Условия контракта предусматривали, что Минск оплачивает 80% стоимости сырья в течение 35 дней, а оставшиеся 20% записываются в долг. Предполагалось, что эти 20% Венесуэла «простит» в качестве братской помощи.

Однако чуда не случилось. Венесуэльская нефть оказалась значительно дороже рыночной: переплата за каждую тонну составила более 50 долларов. Только за два года (2010–2011) Беларусь переплатила более 376 миллионов долларов.

Когда же в 2012 году беларусские чиновники осознали убыточность схемы и прекратили закупки, Венесуэла потребовала вернуть те самые 20% долга. Беларусская сторона, как отмечают в BELPOL, «включила дурака» и отказалась платить, ссылаясь на устные договоренности о помощи. В итоге долг перед Венесуэлой по нефтяным контрактам достиг почти 1,4 миллиарда долларов.

Заводы-призраки и тракторы в никуда

Параллельно с нефтяными схемами Беларусь пыталась наладить в Венесуэле сборку своей техники. Были созданы совместные предприятия «МАЗ ВЕН», «ВенеМинск Тракторес» и завод по сборке техники «Амкодор».

Результаты оказались плачевными:

  • Завод МАЗ вместо запланированных 5000 грузовиков в год за все время работы собрал менее 1500 машин.
  • Тракторный завод вместо 10 000 единиц в год выпустил чуть более 2000 тракторов.
  • Завод «Амкодор» вообще превратился в долгострой: из 30 поставленных машинокомплектов собрали только 24 единицы техники, а продали — всего три.

Общая задолженность Венесуэлы за поставленные комплектующие и оборудование превысила 95 миллионов долларов.

Агрогородок-призрак

Самым масштабным провалом стало строительство агрогородка в штате Гуарико. Беларусские строители должны были возвести почти 4500 жилых домов и всю необходимую инфраструктуру. Однако из-за прекращения финансирования со стороны Венесуэлы стройка встала.

В итоге вместо процветающего поселения в венесуэльской степи остались стоять недостроенные коробки, которые сейчас проще снести, чем достроить. Долг венесуэльской стороны по этому проекту составил 52 миллиона долларов.

Более того, выяснилось, что из поставленных для стройки 442 единиц техники почти половина (199 штук) бесследно исчезла в неизвестном направлении.

По подсчетам BELPOL, общая сумма задолженности Венесуэлы перед Беларусью по всем проваленным проектам составляет около 200 миллионов долларов. Вернуть эти деньги практически нереально: экономика Венесуэлы разрушена, а предложенные варианты оплаты Минск не устраивают.