Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Пассажирка перед смертью успела записать видео. Опубликован отчет о трагедии в небе над Озерцом, где разбились два человека
  2. Беларусь взялась спасать еще одну страну от топливного кризиса
  3. «С текущим уровнем экономики это нереализуемо». Беларусы ответили Кочановой, которая придумала, как спасти деревни
  4. «Придется ехать за 60 километров». В Беларуси исчез популярный препарат — покупатели ищут замену
  5. Зеленский уволил Главкома ВСУ Сырского
  6. В России беспилотники второй раз за неделю атаковали склады Wildberries — есть пострадавшие
  7. «Хедлайнеры огонь». Что пишут в соцсетях после объявления выступающих звезд на Lidbeer
  8. Популярная у беларусов курортная страна с 1 августа вводит изменение по визам. Оно затронет не всех
  9. «Продается по цене значительно ниже вложенных средств». От этой недвижимости избавляются из-за отъезда за границу — составили подборку
  10. «Оккупировали полностью». Беларусы жалуются, что на популярном месте отдыха «везде все платно», — там начались проверки
  11. На заработки к нам рванули мигранты из одной из стран — они сильно доминируют. Это не РФ, Пакистан или Узбекистан — попробуйте угадать
  12. «Через час, через два ГУБОПиК постучится в двери». В МВД заявили, что вычислили автора одного поста в соцсетях, но он за границей
  13. В польском Быдгоще задержали семью поляков, напавших на супругов из Беларуси — MOST
  14. «Любое неисполнение — в армию». Лукашенко поручил отправлять «на южную границу» всех, кто не умеет работать на уборочной
  15. Бюро: Этот бизнесмен создал известный шпионский сервис, породнился с правой рукой Лукашенко и ведет дела одновременно в Беларуси и ЕС
  16. Транзит власти в Беларуси почти неизбежен и состоится в ближайшие годы. Но есть нюанс — исследование
  17. «Мудрый подход». Лукашенко призвал восстановить контакты со страной ЕС, где побывал один раз и позже отклонил приглашение
  18. «Разбираются юристы». Крупный беларусский бренд косметики рассказал о потерях после атаки дронов на склады Wildberries в РФ


/

Самой востребованной профессией в Беларуси считается водитель. В республиканской базе вакансий есть тысячи предложений для таких работников. Рассказываем, какие для них требования и сколько готовы платить.

Иллюстративный снимок. Фото: Artem Podrez / pexels.com
Иллюстративный снимок. Фото: Artem Podrez / pexels.com

Можно выбрать варианты с хорошей зарплатой и командировками

В базе можно найти 6568 предложений для водителей автомобиля. По некоторым из них предлагают очень приличные по беларусским меркам зарплаты. Например, «Производственно-коммерческая компания Омега» из Оршанского района хочет нанять трех таких работников с общим средним образованием. Им предстоит ездить по Беларуси, а также в Россию и Китай. Зарплату обещают от 6,5 до 7 тыс. рублей в месяц.

Минской фирме «Ассенизатор Плюс» нужен работник, который, кроме управления транспортом, будет обслуживать и мыть биотуалеты, включая откачку содержимого баков. Платить готовы 5250−6700 рублей.

Грузовой автомобильный парк № 1 Гродно предлагает по 5 тыс. в месяц и место в общежитии четырем водителям с общим средним образованием и опытом от двух лет. В объявлении в разделе «дополнительная информация» указана Турция. Вероятно, работникам предстоят длительные командировки.

Также четырех управляющих транспортом нанимает буровая компания «Дельта». Работать предстоит в Речицком районе. Оплата — от 4,8 до 5,5 тыс. Это объявление висит с апреля этого года.

Примерно такую же зарплату предлагает водителю индивидуальный предприниматель Алексей Лисов из Могилева. Водителю с общим средним образованием и опытом от года предстоят командировки в Россию. В обязанности входят перевозка и экспедиция грузов, а также мелкий ремонт автомобиля. Требуется категория CE, удостоверение водителя-международника и знание устройства автомобиля.

Но далеко не все предложения с таким доходом

В то же время в базе хватает вариантов работы без длительного отсутствия дома, но и оплата труда там более скромная.

Так, инспекция Министерства по налогам и сборам по Центральному району Минска в поиске нового водителя легкового авто. Требуется общее базовое образование, стаж от трех лет, права категории B и обязательное медосвидетельствование. В обязанности входят управление служебным автомобилем, заправка, контроль его технического состояния и поддержание машины в чистоте. Зарплата — 1537,55—1641,18 рубля.

Телерадиокомпания «Гомель» водителю готова платить всего 1−1,2 тыс. рублей.

Климовичский ликеро-водочный завод обещает 1550−1700 рублей. За такие деньги предусмотрены командировки. А Витебская областная специализированная детско-юношеская школа олимпийского резерва профсоюзов по зимним видам спорта «Олимпиец» готова платить водителю и того меньше — 900−1139 рублей в месяц. Но там обещают надбавку и премию «в зависимости от оказания платных услуг».

Не дотягивает до средней по стране и оплата, которую предложил двум водителям с удостоверением категории С и D «Минский метрополитен», — 2405,25 рубля в месяц (средняя в апреле была 2 952,9 рубля).

«Миноблтрансу» нужен водитель легкового авто — скорой помощи. От кандидата требуется среднее образование, знание русского языка, права категории B и подтвержденный стаж водителем не менее года. Работа предполагает сменный график. Зарплата — 1350−2100 рублей.