Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Зеленский уволил Главкома ВСУ Сырского
  2. В польском Быдгоще задержали семью поляков, напавших на супругов из Беларуси — MOST
  3. Популярная у беларусов курортная страна с 1 августа вводит изменение по визам. Оно затронет не всех
  4. «Любое неисполнение — в армию». Лукашенко поручил отправлять «на южную границу» всех, кто не умеет работать на уборочной
  5. В России беспилотники второй раз за неделю атаковали склады Wildberries — есть пострадавшие
  6. На заработки к нам рванули мигранты из одной из стран — они сильно доминируют. Это не РФ, Пакистан или Узбекистан — попробуйте угадать
  7. «Оккупировали полностью». Беларусы жалуются, что на популярном месте отдыха «везде все платно», — там начались проверки
  8. Транзит власти в Беларуси почти неизбежен и состоится в ближайшие годы. Но есть нюанс — исследование
  9. «Есть прецеденты, когда лиц задерживали». Уже есть уголовные дела за публикации в соцсетях — СК
  10. Пассажирка перед смертью успела записать видео. Опубликован отчет о трагедии в небе над Озерцом, где разбились два человека
  11. «Через час, через два ГУБОПиК постучится в двери». В МВД заявили, что вычислили автора одного поста в соцсетях, но он за границей
  12. «Мудрый подход». Лукашенко призвал восстановить контакты со страной ЕС, где побывал один раз и позже отклонил приглашение
  13. «Разбираются юристы». Крупный беларусский бренд косметики рассказал о потерях после атаки дронов на склады Wildberries в РФ
  14. «С текущим уровнем экономики это нереализуемо». Беларусы ответили Кочановой, которая придумала, как спасти деревни
  15. На торговом рынке — очередное банкротство. Скорее всего, вы слышали об этой компании
  16. «Придется ехать за 60 километров». В Беларуси исчез популярный препарат — покупатели ищут замену
  17. Бюро: Этот бизнесмен создал известный шпионский сервис, породнился с правой рукой Лукашенко и ведет дела одновременно в Беларуси и ЕС
  18. Беларусь взялась спасать еще одну страну от топливного кризиса


В Беларуси могут ограничить водителей в праве на управление транспортом, если они числятся должниками. Речь как о физлицах, так и ИП. Это может сделать судебный исполнитель. О том, как работает такая процедура, Mlyn.by рассказал Владимир Волков, заместитель начальника управления принудительного исполнения главного управления юстиции Миноблисполкома.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Pixabay, pexels.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay, pexels.com

В каких случаях применяют такое наказание?

— Если судебный исполнитель понимает, что принятые ранее меры воздействия на должника неэффективны. А также если непринятие мер затруднит или сделает невозможной реализацию исполнительного документа.

Ко всем ли должникам такая мера?

— Исключение составляют случаи, когда права необходимы должнику в связи с инвалидностью или как единственное средство получения дохода. Других исключений в законодательстве нет.

Каков порядок ограничения должника в правах на управление транспортом?

— Судебный исполнитель выносит постановление о принятии меры по обеспечению исполнения исполнительного документа, которое направляется должнику. У должника для обжалования постановления судебного исполнителя есть 10 рабочих дней (с даты получения).

Кроме того, должник имеет возможность обратиться с ходатайством о замене обеспечительной меры иной, а также представить информацию о невозможности применения к нему ограничения.

Когда судебный исполнитель убедится в надлежащем уведомлении должника, он направляет его для исполнения в ГАИ.

Надлежащим уведомлением являются случаи, когда:

  • адресат отказался от получения корреспонденции, и такой отказ документально зафиксирован;
  • адресат не явился за получением корреспонденции, адресат не проживает (не находится) по последнему известному его месту жительства (месту пребывания), в том числе ИП, о чем имеется сообщение (отметка) оператора почтовой связи.

Выходит, что человек ошибается, если намеренно не получает почту и думает, что к нему в этом случае не будет принята мера. Не оплачивая вовремя долговые обязательства, он теряет возможность быть участником дорожного движения.

Как сообщается, более 7 тыс. водителей в Минской области не смогут управлять авто из-за долгов.