Минтранс и Беларусская железная дорога рассматривают вариант возобновления производства на заводе «Штадлер Минск». Развивать направление хотят с российскими инвесторами вместо швейцарцев. Об этом сообщил министр транспорта и коммуникаций Беларуси Алексей Ляхнович на совместном заседании Палаты представителей и Совета Республики 25 сентября, передает «Минск-Новости».
По словам Алексея Ляхновича, в рамках сотрудничества с Россией прорабатывается вариант организации на одном из беларусских предприятий крупноузловой сборки моторвагонного подвижного состава либо создания какого-то совместного общества, чтобы восстановить производство на «Штадлере».
Этот вопрос прорабатывается с двумя крупными корпорациями из России, уточняет российское информагентство Sputnik Беларусь.
— Уверен, что мы и дальше будем ездить на подвижном составе, который будет производить это беларусское предприятие, — заявил заместитель премьер-министра Анатолий Сивак.
При этом в публичном доступе не было информации о продаже предприятия беларусским или российским компаниям. А сами швейцарские инвесторы весной этого года уверяли, что не собираются уходить из Беларуси и останавливать производство.
Напомним, в 2022 году в «Штадлер Минск» сообщили о сокращении штата, переводе некоторых работников на заводы в других странах, объясняя это санкциями. Но тогда предупредили, что полностью закрывать беларусское предприятие не планируется. После снятия санкций на заводе в Фаниполе собирались нарастить объемы производства прошлых лет.
В 2023-м швейцарские инвесторы подтвердили, что не собираются уходить из Беларуси и что завод «Штадлер Минск» в Фаниполе продолжал работать. В марте этого года в отчете компании сообщалось, что предприятие работает на минимальной загрузке, а также что там намерены возобновить работу, как только будут сняты санкции.
Читайте также
