Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Синоптики предупредили о похолодании — возможен даже мокрый снег
  2. Коррупция, махинации, пьянки. Что рассказал в мемуарах первый посол независимой Беларуси (он был из оппозиции и работал в Германии в 90-х)
  3. Том Круз имеет все шансы получить крупнейший гонорар в истории Голливуда. Название этого фильма вам явно понравится
  4. Пророссийская партия победила на выборах в одной из стран Евросоюза
  5. Правозащитный центр «Весна» теперь будет вести основную работу из Польши
  6. Ремонт на «Дружбе» завершен, Украина готова возобновить прокачку нефти, заявил Зеленский. Он ожидает разблокировки кредита ЕС
  7. Доллар стремительно дешевеет: что будет с курсами в конце апреля. Прогноз по валютам
  8. «Вызывает глубокую тревогу». Эксперты ООН обратились к властям Беларуси
  9. Лукашенко заговорил о возврате к советской системе


/

В Комитет госконтроля поступило более 120 обращений по качеству и доступности зарядной инфраструктуры для электромобилей. В ведомстве пообещали разобраться.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Более половины обращений, поступивших на горячую линию КГК, касалось нехватки электрических зарядных станций как в областных и районных центрах, так и вдоль трасс республиканского значения. Жаловались люди на недостаток зарядок и вдоль туристических маршрутов — Нарочь, Браславщина.

«На недостаточность зарядной инфраструктуры указывает и проведенный на телеграм-канале КГК опрос. По его результатам 48% респондентов высказались о дефиците зарядных станций», — отметили в КГК.

Треть обратившихся на горячую линию граждан рассказали о некачественных зарядках для электромобилей. Один из актуальных вопросов — неработающие станции, при этом отдельные из них не функционируют длительное время (месяц и более). Есть претензии к недостаточному функционалу приложений, антисанитарии на парковочных местах для зарядки.

«Несколько обращений были связаны с установкой мощных зарядных станций во дворах жилых домов. Это создает серьезные неудобства для жителей спальных районов в виде постоянного потока транспорта, шума от станций, света фар в ночное время, грязи и т. д. Одним из предложений в данной ситуации может стать установка в спальных районах исключительно медленных станций, не создающих шума и постоянного трафика автомобилей», — предположили в КГК.

Также в ведомство обратились и несколько представителей компаний, устанавливающих зарядные станции, которые пожаловались на длительность и непрозрачность согласования и получения разрешений для новых объектов.

В КГК заявили, что все обращения отправят заинтересованным ведомствам и организациям и будут держать вопрос на контроле.