«К вам имеется вопрос», — обратилась к минчанам пользовательница Threads по имени Юлия. Ее смутил необычный светофор на пересечении проспекта Независимости и улицы Толбухина, с которым ранее сталкиваться не приходилось. При основном сигнале, запрещающем движение, рядом (в секции) горела зеленая стрелка прямо, что, видимо, воспринимается некоторыми как противоречащая друг другу информация. В комментариях по поводу «двусмысленного» светофора разгорелась дискуссия.
За сутки пост о светофоре собрал около 200 тысяч просмотров и почти 350 комментариев. Многие в целом соглашались, что если жить в небольшом городе и никогда не сталкиваться с такими сигналами, то раздел ПДД об этом можно и подзабыть.
«Я сдавала на права в Дубае и вожу только тут. Я бы на этом светофоре не хотела оказаться впереди стоящим», — тоже призналась пользовательница с ником katkatuksa.
«Я сдал все экзамены и зачеты с первого раза. Уже полгода [есть] права, но, живя не в Минске, таких светофоров не видел! И поверьте: без практики быстро забываются эти нюансы», — поддержал замешательство некто, подписанный как lado_chech.
«Неприятный светофор, особенно если ты не местный», — согласился человек с ником 2sk93dj8.
Согласно ПДД — в частности, пункту 104 — при движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
«Так вот, с каких таких „других“ направлений движется транспорт, знать наверняка может только тот, кто хоть раз проезжал тут [где улица Толбухина пересекается с проспектом Независимости]. А на деле, если вы будете первый раз на таком перекрестке, надо практически остановиться и смотреть вправо, влево», — продолжает свою мысль пользователь Threads c ником 2sk93dj8.
Соответственно, в случае светофора на Независимости ехать прямо можно — однако сперва стоит пропустить автомобили, поворачивающие с улицы Толбухина на проспект. Вероятно, секция кажется некоторым необычной, поскольку гораздо чаще подобные стрелки в сочетании с основным красным сигналом разрешают движение только налево или направо.
