В планах городских властей увеличить плотность населения кварталов, прилегающих к улице Орловской с семи почти до 12 тыс. человек. Для этого, исходя из градостроительного плана, постепенно снесут около 400 частных домов, сообщил телеканал «Первый информационный».
«Проектируется и строится метро, в том числе и по улице Орловской будет проходить метро, две станции: „Орловская“ и „Старовиленская“. В конечном итоге через пару лет мы увидим современный благоустроенный район. Сейчас будет сноситься в первой очереди 28 малоэтажных домов жилой застройки и порядка восьми двухэтажных домов. Повторюсь еще раз, что сносится то, что уже освободилось», — рассказал журналистам Сергей Утлик, первый заместитель главы администрации Центрального района Минска.
В «Минскметропроекте» сообщили, что проектирование станций уже на финальном этапе. Поэтому некоторые прилегающие к будущему тоннелю постройки сносят для оптимизации строительных работ. По словам главного инженера организации Георгия Протасова, это стандартная практика:
«На месте, где сейчас происходит снос, это мы, наверное, имеем в виду квартал между улицами Долгиновский тракт и Карастоянова, на этом месте будет построен объезд и строительная площадка станции „Старовиленский шлях“. Это обычное явление. При строительстве любого участка продления, любого объекта нашего метрополитена приходится сносить сооружение по разным причинам. Это для организации стройплощадки, для организации котлована, объездов временных, для организации переноса сетей — все сопутствующие мероприятия строительства метро».
С появлением метрополитена поэтапно будет меняться и концепция всей застройки вдоль улицы Орловской, говорят районные власти. Пока все на стадии проектирования, но уже понятно, что часть частного сектора пойдет под снос.
К слову, на пересечении улиц Орловской, Гая, Мозырской этап сноса малоэтажной застройки уже начался.