Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Главные герои произведений — Калиновский и репрессированные друзья. Пять пунктов о величии этого классика беларусской литературы
  2. Что происходит в Польше: «государственный переворот» или «восстановление верховенства права»?
  3. «Это демонстративное унижение». Спросили у эксперта, почему КГБ взял под крыло Лицей БГУ
  4. Служил в спецназе, сидел за мошенничество, был за БЧБ, а потом — против. Рассказываем о самом экстравагантном музыканте Беларуси
  5. В Беларусь придет арктический воздух: синоптики рассказали, какой будет погода в ноябре
  6. Власти подмяли под себя электронные обращения, а когда пошли жалобы в соцсетях — стали угрожать. Эксперт — как быть людям в этой ситуации
  7. Власти Беларуси планируют открыть авиасообщение с США
  8. Пять лет назад эта беларусская компания громко разорвала контракт с немецким брендом. Теперь ей грозит банкротство
  9. «Взяла телефон Романа — и увидела переписку c бывшей женой, она отправляла ему фото нижнего белья, своего тела». Большое интервью Софьи Сапеги — часть вторая


Автопарк № 6 ОАО «Гомельоблавтотранс», расположенный на улице Федюнинского в Гомеле, проводит процедуру закупки новых вывесок за счет собственных средств. На изготовление и монтаж двух вывесок над входной группой филиала предприятие готово потратить 29 тысяч рублей (более 9 тысяч долларов), пишет «Флагшток».

Изображение из документации тендера. Фото: icetrade.by
Изображение из документации тендера. Фото: icetrade.by

Главное в новом оформлении то, что оно должно представлять собой огромную красно-зеленую ленту (цвета госфлага) длиной 35 метров. Сроки выполнения работ — с 31 мая по 15 июня.

До этого дизайнерское решение вывески было оформлено в оранжевом и зеленом цветах.

Автопарк № 6 ОАО «Гомельоблавтотранс». Фото: Яндекс Карты
Автопарк № 6 ОАО «Гомельоблавтотранс». Фото: «Яндекс.Карты»

Автопарк № 6 занимается в основном пассажирскими перевозками и обслуживает около 70 городских маршрутов. Как ранее писал «Флагшток», предприятие на 2022 год считалось проблемным — уровень износа транспорта составлял 77%, а окупаемость перевозок автобусами — 64−68%.