Первый поезд метро «Минск 2024» уже отправили с российского предприятия в Минск, сообщил российский «Трансмашхолдинг» (ТМХ). До конца 2024 года запланирована поставка еще шести составов. Они спроектированы для Зеленолужской линии столичного метро.
В Беларусь отправили первый поезд метро «Минск 2024». До конца 2024 года запланирована поставка еще шести составов.
Вагоны метро «Минск 2024» разработаны конструкторами компании «ТМХ Инжиниринг» в соответствии с техническим заданием заказчика. В конструкцию вагонов заложено использование комплектующих производства беларусских предприятий.
Поезда проектировались для эксплуатации на Зеленолужской линии, где применяются платформенные двери. Для точного совмещения проемов дверей поезда и платформенных дверей промежуточные вагоны укорочены по длине на 140 мм, а головные — на 70 мм. Кроме того, они оснащены необходимым оборудованием для синхронизации.
«Пульт управления полностью переработан в соответствии с пожеланиями заказчика. В передней части кабины машиниста установлен эвакуационный трап», — рассказали в ТМХ.
Вагоны оборудованы расширенными дверными проемами (1400 мм) и сквозными межвагонными переходами (шириной до 1500 мм). В конструкции вагонов применяются дверные механизмы прислонно-раздвижного типа с системой противозажатия.
Внутри — сиденья из износостойкой мягкой ткани, поручни с «теплым» покрытием, современные системы адаптивного освещения, обеспечения микроклимата с принудительной вентиляцией и обеззараживанием воздуха, видеонаблюдения, обнаружения и тушения пожара, информирования пассажиров, USB-розетки для зарядки гаджетов. В головных вагонах — места для детских колясок и маломобильных пассажиров. В экстерьере использованы дизайн и фирменные цвета Минского метрополитена.
Конструкционная скорость — 90 км/ч. Срок службы — 30 лет.
Контракт на поставку в Минск 28 вагонов метро был подписан между «Метровагонмашем» (в составе ТМХ) и Минским метрополитеном в марте 2023 года.
