Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Транзит власти в Беларуси почти неизбежен и состоится в ближайшие годы. Но есть нюанс — исследование
  2. «Придется ехать за 60 километров». В Беларуси исчез популярный препарат — покупатели ищут замену
  3. «Оккупировали полностью». Беларусы жалуются, что на популярном месте отдыха «везде все платно», — там начались проверки
  4. «Мудрый подход». Лукашенко призвал восстановить контакты со страной ЕС, где побывал один раз и позже отклонил приглашение
  5. «Разбираются юристы». Крупный беларусский бренд косметики рассказал о потерях после атаки дронов на склады Wildberries в РФ
  6. Пассажирка перед смертью успела записать видео. Опубликован отчет о трагедии в небе над Озерцом, где разбились два человека
  7. В России беспилотники второй раз за неделю атаковали склады Wildberries — есть пострадавшие
  8. Бюро: Этот бизнесмен создал известный шпионский сервис, породнился с правой рукой Лукашенко и ведет дела одновременно в Беларуси и ЕС
  9. «Через час, через два ГУБОПиК постучится в двери». В МВД заявили, что вычислили автора одного поста в соцсетях, но он за границей
  10. В польском Быдгоще задержали семью поляков, напавших на супругов из Беларуси — MOST
  11. «Любое неисполнение — в армию». Лукашенко поручил отправлять «на южную границу» всех, кто не умеет работать на уборочной
  12. «С текущим уровнем экономики это нереализуемо». Беларусы ответили Кочановой, которая придумала, как спасти деревни
  13. Беларусь взялась спасать еще одну страну от топливного кризиса
  14. Зеленский уволил Главкома ВСУ Сырского
  15. Популярная у беларусов курортная страна с 1 августа вводит изменение по визам. Оно затронет не всех
  16. На заработки к нам рванули мигранты из одной из стран — они сильно доминируют. Это не РФ, Пакистан или Узбекистан — попробуйте угадать
  17. «Хедлайнеры огонь». Что пишут в соцсетях после объявления выступающих звезд на Lidbeer
  18. «Продается по цене значительно ниже вложенных средств». От этой недвижимости избавляются из-за отъезда за границу — составили подборку


Сегодня, 1 ноября, вступили в силу новые правила работы служб такси — все машины и водители должны быть зарегистрированы в реестре автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении. Соответственно, вполне ожидаемы рост цен на такси и нехватка машин. О ситуации в столице утром пишет «Смартпресс».

Ситуация с «Яндекс.Такси» в Минске утром 1 ноября 2024 года. Скриншот: «Смартпресс»
Ситуация с «Яндекс.Такси» в Минске утром 1 ноября 2024 года. Скриншот: «Смартпресс»

Читатели издания поделились информацией о том, сколько стоила их дорога на работу и долго ли пришлось ждать машину.

Цены и правда выросли, время ожидания тоже. Однако стоит учитывать, что 1 ноября это пятница и на улице пасмурно. В такой ситуации спрос на такси обычно повышается, соответственно растет и цена.

Ситуация с «Яндекс.Такси» в Минске утром 1 ноября 2024 года. Скриншот: «Смартпресс»
Ситуация с «Яндекс.Такси» в Минске утром 1 ноября 2024 года. Скриншот: «Смартпресс»
Ситуация с «Яндекс.Такси» в Минске утром 1 ноября 2024 года. Скриншот: «Смартпресс»
Ситуация с «Яндекс.Такси» в Минске утром 1 ноября 2024 года. Скриншот: «Смартпресс»

Однако есть и очевидный минус: время ожидания такси сильно увеличилось. Некоторым жителям столицы пришлось ждать машину более 15 минут.

Как отмечает издание, за час, с восьми до девяти утра, ситуация практически не изменилась.

Ситуация с «Яндекс.Такси» в Минске утром 1 ноября 2024 года. Скриншот: «Смартпресс»
Ситуация с «Яндекс.Такси» в Минске утром 1 ноября 2024 года. Скриншот: «Смартпресс»

Водитель столичного такси Алексей подтвердил «Смартпресс»: машин действительно стало меньше, время ожидания возросло.

«Что касается роста цен, пока ничего экстраординарного с ними не происходит. Да, они выше, но не так, чтобы „вау“. Я думаю, что тот же „Яндекс“ регулирует эти коэффициенты. А вот с нехваткой машин он справиться вряд ли сможет», — сказал он.

Напомним, с 1 ноября изменились условия работы для некоторых пассажирских перевозчиков. Речь о такси, а также о транспортниках, которые возят людей по частным заказам (например, на корпоративы, свадьбы, похороны). Такие перевозки называют нерегулярными. Для них вводят новые требования: регистрироваться в специальном реестре, оформлять в нем водителей, предоставлять данные силовикам о заказах, вести видеорегистрацию поездок и многое другое. Чиновники убеждены, что это позволит навести порядок в транспортной сфере, улучшит качество услуг и обезопасит пассажиров. При этом участники рынка прогнозируют рост цен и отток кадров из отрасли (он уже происходит).