Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Офис студии ZROBIM architects работает. Узнали, что интересовало силовиков
  2. Лукашенко подписал закон, который вводит ответственность за «ряд новых правонарушений»
  3. Власти попросили внести изменения для водителей
  4. На валютном рынке зафиксировали ситуацию, которой не было почти три года. Что происходит в обменниках
  5. Синоптики рассказали, когда придет похолодание
  6. Цены на эти квартиры в Минске улетают в космос — эксперты рассказали подробности
  7. На аукцион выставили ТЦ известного бизнесмена, который признан политзаключенным. Его задержали в аэропорту после возвращения в Беларусь
  8. «Отвечали, что все замечательно». Что не так с мотодельтапланом, который разбился под Минском и унес жизни двух человек
  9. «Она была спортивной девушкой». Что известно о погибшей пассажирке упавшего дельтаплана
  10. «Опасная эскалация». В ООН призвали Беларусь приостановить введение в действие подписанного накануне Лукашенко закона
  11. «Сенсационные результаты». Эксперты рассказали, кто контролирует рынок новых автомобилей в Беларуси
  12. «Будете картошку перебирать, его позовите!» Экс-министр внутренних дел Караев проинспектировал фермы — получилась пародия на Лукашенко


/

Во время крушения рейса AI171 авиакомпании Air India находилось 232 человека. Погибли все, кроме одного — гражданина Великобритании 40-летнего Вишвакумара Рамеша. Мужчина сейчас находится в больнице города Ахмадабад, где и случилась катастрофа. Журналистам индийскому государственного издания DD News удалось с ним поговорить, заметило Би-Би-Си.

Премьер-министр Индии Нарендра Моди и единственный выживший в крушении самолета в Ахмадабаде Вишвакумар Рамеш. Индия, 13 июня 2025 года. Фото: ddnews.gov.in
Премьер-министр Индии Нарендра Моди и единственный выживший в крушении самолета в Ахмадабаде Вишвакумар Рамеш. Индия, 13 июня 2025 года. Фото: ddnews.gov.in

Вишвакумар Рамеш рассказал, что вскоре после взлета самолет на несколько секунд словно застыл в воздухе, а в салоне начали мерцать лампочки.

— Огни начали мерцать зеленым и белым… И тут самолет врезался в здание и взорвался, — описывает мужчина.

Он сидел на месте 11A — то есть в 11-м ряду, у иллюминатора, где у лайнера Boeing 787 расположен аварийный выход. Также он говорит, что это кресло было в той части фюзеляжа, которая упала на землю, не задев самого здания. Два этих фактора и спасли его.

— Я видел, как у меня на глазах умирают люди — стюардессы и два пассажира, которые сидели со мной рядом. Некоторое время я думал, что тоже умру. Но когда открыл глаза, понял, что жив, и попытался отстегнуть ремень безопасности, — рассказывает он. — Когда получилось, я выбил отверстие ногой (речь о люке. — Прим. ред.). Люк вылетел, я увидел, что за ним есть какое-то свободное пространство. Попытался туда пролезть — и мне это удалось. У того, кто сидел с другой стороны фюзеляжа, выбраться просто не было шансов, поскольку именно той стороной вниз самолет и упал.

Хромающий мужчина в окровавленной футболке и синяками на лице смог на своих ногах дойти до спасателей.

— Сам до сих пор поверить не могу, что выжил. Я буквально выбрался из-под обломков, — отмечает мужчина.

Лечащий врач Рамеша, Дхавал Гамети, говорит, что выживший «немного потерян, и у него многочисленные травмы по всему телу», но в целом его жизни, похоже, ничто не угрожает.

Дома, в городе Лестер в Великобритании, его ждут жена и четырехлетний сын.

Британские власти сообщили, что утром с Рамешем связались дипломаты, «чтобы предложить ему консульскую поддержку». Также выжившего посетил в больнице и премьер-министр Индии Нарендра Моди.

Напомним, 12 июня самолет Air India, выполнявший рейс из Ахмадабада в Лондон (аэропорт Гатвик), потерпел крушение вскоре после взлета. На борту находились 242 человека, включая 217 взрослых пассажиров и 11 детей. Среди них — 169 граждан Индии, 53 гражданина Великобритании, семеро португальцев и один канадец. Самолет упал на общежитие для врачей и столовую — там тоже есть погибшие и пострадавшие.

МИД Беларуси сообщил, что, по предварительной информации, граждан Беларуси на борту самолета не было.

Потерпевший крушение самолет — Boeing 787−8 Dreamliner с двигателями General Electric. Это была одна из самых современных моделей пассажирских авиалайнеров, до этого не фигурировавшая в сводках с фатальными авариями.

По предварительным данным, самолет передал сигнал бедствия (Mayday) через несколько минут после взлета в 13.39 по местному времени (11.09 по Минску), после чего связь с ним была потеряна.