Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Получивший политубежище в Беларуси американец вернулся в США — «Радыё Свабода»
  2. «Мы видели документы разведки с планами войны на 2027−2028 годы». Зеленский написал открытое письмо Путину с предложением встречи
  3. Политзаключенный передал из колонии письмо Лукашенко. Ответ последовал жесткий
  4. «Богатый человек должен работать на свою родину». Лукашенко встретился с олигархом, который в 2020-м выступил против насилия
  5. Вышел на свободу Алексей Хлестов. Он отбыл 14 суток за «мелкое хулиганство»
  6. «Вясна»: Сотрудникам крупного предприятия пригрозили увольнением за отдых в «недружественных» странах, в список попала и Турция
  7. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности
  8. «Обильная рвота фонтаном». В Threads пишут о массовом отравлении дошколят в разных городах — что случилось
  9. «Мы должны признать, что следующие пару десятилетий будем находиться в войне». Что на форуме в Санкт-Петербурге говорили о будущем РФ
  10. В Беларуси растет число случаев одного вида рака кожи. Его непросто распознать, а если запустить, то может дойти до ампутации конечности
  11. Возможно, вы не знали, что с подарков от близких родственников не надо платить налог, но ситуация меняется, если речь о «тунеядцах»


/

Часть нефтяных и газовых танкеров начала избегать прохода через Ормузский пролив после того, как США и Израиль нанесли военные удары по территории Ирана. Владельцы судов проявляют максимальную осторожность из-за риска эскалации в одном из самых важных транспортных коридоров мира, сообщает агентство Bloomberg.

Танкер. Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Wikipedia
Танкер. Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Wikipedia

Ормузский пролив — это узкий водный коридор, соединяющий богатый энергоресурсами Персидский залив с открытым океаном. Географически и экономически это самое важное «бутылочное горлышко» на планете: ежедневно через него проходит 20% всей транспортируемой по морю мировой нефти, а также значительная часть сжиженного природного газа. Любая напряженность в этом регионе мгновенно бьет по глобальным ценам на энергоносители, что сказывается на стоимости топлива и уровне инфляции во всем мире, в том числе и в Восточной Европе.

Хотя физически пролив остается открытым и некоторые суда продолжают движение (утром субботы в проливе находилось около 17 танкеров), многие компании заняли выжидательную позицию. По данным журналистов, суда начинают скапливаться как на подходе к проливу, так и внутри залива.

Сразу несколько гигантских супертанкеров, перевозящих миллионы баррелей иракской, эмиратской и саудовской нефти, остановились в водах возле Дубая не доходя до пролива и не решаются входить в него. Кроме того, рейсы приостановили как минимум три газовоза, связанные с Катаром. Эта страна обеспечивает 20% мировых поставок СПГ, и экспорт ее газа покупателям в Азии и Европе возможен только через Ормузский пролив.

Судовладельцы признаются на условиях анонимности, что пересматривают свои политики безопасности и советуют капитанам действовать с крайней осторожностью.

Рынок энергоносителей уже отреагировал на кризис. Несмотря на то, что основные биржи закрыты на выходные, на розничных торговых площадках цены на американскую нефть марки WTI подскочили на 12% по сравнению с закрытием пятницы, достигнув 75,33 доллара за баррель. Трейдеры внимательно следят за тем, последуют ли ответные удары со стороны Ирана и не будет ли нарушена работа портов.

Напомним, утром 28 февраля США и Израиль начали масштабную военную операцию против Ирана — Дональд Трамп назвал ее «крупными боевыми действиями», а Пентагон присвоил ей кодовое название Operation Epic Fury («Эпическая ярость»). Взрывы были зафиксированы в Тегеране, Исфахане, Керманшахе, Куме, Тебризе и других городах. Министр обороны Израиля Исраэль Кац назвал удары «превентивной атакой» для устранения угроз. Иран нанес ответные ракетные удары по Израилю и по американским военным базам в Катаре, Кувейте, ОАЭ и Бахрейне.